Der Stutzen kann auf den Serientank montiert werden und verleiht dem 914er den klassischen Rennsport-Look. Der Einfüllstutzen verfügt über eine Regenwasserablaufführung. Zur Montage sind diverse Distanz-Unterlegscheiben enthalten, welche je nach Bedarf zum Höhenausgleich verwendet werden können.
Der Tankdeckel und der Zierring, welcher durch die Haube geschraubt wird, sind entweder in einer hochglanzpolierten oder in silbern (seidenglanz) lackierten Version erhältlich.
Der Abdeckring ist entweder als schraubbare Lösung (ideal für GFK Hauben) oder als Einschweißblech für Metallhauben erhältlich.
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